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Terça-feira, 30 junho de 2009   edições anteriores
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  42% das câmeras da CET estão quebradas

Equipamentos deveriam ter sido entregues em abril, mas contrato foi prorrogado por 4 meses

Eduardo Reina, Naiana Oscar e Renato Machado

Onze meses após o lançamento de um programa para revitalizar as câmeras de monitoramento de trânsito, a capital continua com quase metade do total desses equipamentos fora de operação. Levantamento obtido com exclusividade pelo Jornal da Tarde mostra que 125 (42%) de um total de 294 não funcionam e outras oito (3%) têm eficácia parcial. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) afirma que a empresa vencedora da licitação teve problemas para efetuar os trabalhos e atrasou o cronograma.

Em julho do ano passado, a Secretaria Municipal dos Transportes concluiu uma licitação para revitalizar 90% das câmeras de monitoramento. O edital afirmava que 254 dos equipamentos então existentes possuía elementos “defeituosos e ausentes”. A empresa vencedora do processo, a Petcom Peltier, teria nove meses para concluir os serviços e outros 24 para realizar a manutenção do sistema. O prazo venceu em abril e foi prorrogado até outubro na última sexta-feira.

Segundo a assessoria de imprensa da CET, o serviço não pôde ser concluído porque parte do material necessário à revitalização é importado e “deveria ter chegado ao Brasil até janeiro”. As chuvas também teriam prejudicado o trabalho de campo e gerado atraso.

O serviço de revitalização prevê, entre outras coisas, a recuperação de câmeras quebradas, a digitalização das imagens e a expansão da rede de fibra ótica. Segundo o ex-funcionário da CET e consultor de trânsito, Alexandre Zum, são esses aparelhos que ajudam o operador a detectar a origem de um problema e definir a melhor solução. “E esse sistema é tão barato hoje que é inadmissível que a cidade de São Paulo esteja defasada.”

A Petcom Peltier afirma que atualmente 161 câmeras estão funcionando. “A consultoria contratada pela Prefeitura para fazer a análise do quadro fez o serviço entre 2004 e 2005. Vencemos a licitação em 2008 e o quadro estava defasado”, diz o diretor da empresa Mário Moreira.



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