Em ofício à Câmara, 7 de 8 consórcios dizem que Kassab cortou verba para renovação de frota

Vitor Sorano, vitor.sorano@grupoestado.com.br

Sete dos oito consórcios que prestam serviço de ônibus na capital afirmam que a gestão Kassab (DEM) cortou em até 90% as verbas para renovação da frota. A reclamação foi enviada à presidência da Câmara Municipal no mês passado pelo sindicato da categoria. A Secretaria Municipal de Transportes se negou a informar à reportagem o montante dos repasses e disse que o cálculo deles foi alterado, mas defende que não haverá reflexos para a população.

Segundo o documento, o “complemento de renovação de frota” pago pela Prefeitura às empresas em janeiro e fevereiro teve redução de 40%, em média, em relação ao que está nos contratos. Em março, diz o texto, o corte foi ampliado “ao patamar de 90%” dos valores previstos nos contratos.

A reclamação é feita pelas concessionárias. Elas operam o sistema estrutural de transportes, que tem linhas mais longas e carregadas, fazendo a ligação entre bairros e regiões. O outro sistema é o local, que atua em áreas menores e abastece o estrutural.

No documento, as viações afirmam que a redução trará “prejuízos irreparáveis na qualidade dos serviços”. A SMT diz que a frota atualmente tem a melhor idade média da história e que fará fiscalização para manter “os bons serviços prestados à população”.

No ano passado, o repasse para a renovação da frota chegou a R$ 304 milhões, sendo R$ 289 mi para as concessionárias e R$ 15 mi para os perueiros. Em uma comparação, o valor total equivale a quase a metade do subsídio pago às empresas em 2008 para que a tarifa fosse mantida em R$ 2,30 - foram R$ 660 milhões para tanto.

Na campanha pela reeleição, Kassab prometeu não elevar a tarifa até o final de 2009. Após críticas de que o subsídio teria que ser ainda maior para sustentar a passagem, a Secretaria Municipal dos Transportes divulgou nota dizendo que a quantia não irá ultrapassar os R$ 600 milhões previstos.

Em nota do final de dezembro, a pasta admitiu mudança cálculo do repasse para a renovação da frota. O texto dizia que seria adotada uma forma de pagamento que possibilitaria uma “melhor distribuição desses custos” até 2012. A SMT se negou a informar quais foram os repasses para renovação, mês a mês, de 2005 a 2009.

As concessionárias dizem ainda que a Prefeitura aplicou reajuste inferior ao pactuado nos contratos. A SMT não comentou.



NEGOCIAÇÃO


O SPUrbanuss afirmou ontem à reportagem que está mantendo negociações com a Secretaria Municipal de Transportes (SMT)


Em nota, diz que o ofício enviado à Câmara tem por objetivo “dar ciência” das “pendência contratuais” relativas à compensação para renovação da frota

Além disso, prossegue o texto, o documento também busca informar os vereadores da ressalva feita aos reajustes aplicados à remuneração


O SPUrbanuss não informou qual é o percentual de reajuste aplicado e qual seria o correto


A Secretaria Municipal de Transportes não se manifestou